Paro de AOITA en Córdoba: afecta a la mayoría de los interurbanos

Claudio Luna, representante del gremio confirmó, en diálogo por Cadena 3, que habrá retención de tareas durante 24 horas. Algunas empresas que lograron pagar están funcionando.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA) realiza un paro hoy viernes por 24 horas, afectando a la mayoría de las empresas de interurbanos. 

Solamente un reducido número de compañías están prestando servicios.

Claudio Luna, secretario gremial de Aoita, explicó a Cadena 3 que la medida "consiste en una retención total de tareas en todas las empresas de actividad". "Prácticamente estamos hablando del 90% de las empresas que han tenido un grave incumplimiento salarial", detalló. Además aclaró que el acatamiento en esas empresas es del 100%.

 

Sin embargo, hay algunas excepciones. "Hay algunas empresas que sí pagaron y están circulando", dijo Luna. Entre ellas se encuentran: Transporte Morteros, El Turista, Buses Lep, Lumasa, Car Cor, Sierras Bus, Canello y urbanos de Río Cuarto.

La posibilidad de reanudar los servicios hoy parece nula según Luna, a raíz del corte comunicaciones con los funcionarios provinciales. 

Si no se paga hoy a los trabajadores del sector se podría extender la medida por 72 horas más. La decisión final será tomada esta tarde durante una reunión plenaria con delegados a partir de las 16 horas.

Cada empresa y cada chofer decidirá si trabaja o no dependiendo si ha cobrado su salario o no. Por lo tanto, los pasajeros tendrán que averiguar con cada empresa si presta o no el servicio.

 

Motivo del paro
La medida se resolvió tras el anuncio de los empresarios en la Secretaría de Trabajo, quienes mencionaron que no cuentan con los fondos para completar el pago de los salarios y el saldo del 1°SAC del período de junio y esperan asistencia de la provincia.

"La solución está lejos, las empresas hicieron pagos parciales del 60%. Afirmaron que no tienen fondos y piden auxilio a la provincia", afirmó el gremialista.

Luna agregó que las tarifas se incrementaron un 359% en los últimos seis meses y que "las unidades en el 2002 eran 1400, mientras que hoy no llegan a 800".

También confirmó que en este último período se perdieron 150 puestos de trabajo. "Cada unidad que sacan, es un chofer sin trabajo y más gente en las paradas", aseguró.

 

La voz de los usuarios

La situación en la terminal de ómnibus de Córdoba es de incertidumbre y descontento, la medida de fuerza afecta a varias empresas pero hay algunas que continúan vendiendo pasajes. Los usuarios se encuentran desconcertados ante la falta de información clara. 

Uno de los pasajeros afectados por el paro expresó: "No tenía conocimiento, porque ayer me volví de Alta Gracia a las 16 horas y no sabía". 

Otros pasajeros han estado esperando toda la noche para ver si pueden continuar su viaje. Un grupo proveniente de Cruz del Eje se encuentra en una situación particularmente difícil ya que no hay servicios disponibles para su destino. Evaluaban como opción tomar el tren hasta Capilla y de allí buscar otro medio de transporte. 

 

Alejandro Ugalde desde el sector de empresarios había afirmado, también en diálogo con Cadena 3, que no tienen fondos.

"Cuando firmamos paritarias afirmamos que necesitábamos lograr la sustentabilidad para poder cumplir y ahora no nos cierra la ecuación, necesitamos algún tipo de subsidio de la provincia", afirmó el empresario de Transporte.

La provincia por su parte mencionó que aporta fondos desde principio de año. Y afirmó que tiene todos los programas al día y que incluso depositó adelantos de los mismos.

Solo cuatro empresas cumplieron con el pago y están en las localidades de Morteros, Canals, Dean Funes y urbano de Río Cuarto que tendrán el servicio de manera habitual.

 

Un comunicado del sindicato indicó, en la jornada del miércoles, que las empresas anunciaron que no se encuentran en condiciones de abonar este jueves la totalidad del sueldo de junio y el saldo del primer aguinaldo de 2024.

Ante esta situación, el gremio convocó a un plenario general de delegados este jueves 4 de julio que definió tomar esta medida de fuerza, que puede extenderse en caso de no llegar a un acuerdo durante la jornada de este viernes 5 de julio.

 

 El Gobierno de Córdoba instó a resolver el conflicto
La Secretaría de Transporte de la Provincia informó este jueves que "todos los programas de boletos sociales orientados al sostenimiento de la demanda de pasajeros del sistema público de transporte interurbano de pasajeros, se encuentran al día. Incluso, se han adelantado desde comienzos de año con el fin de aliviar la ecuación financiera de las empresas de transporte en el marco de la emergencia del sistema que provoco la quita de subsidios nacionales, medida que significó un esfuerzo importante por parte de la provincia y que se continúa sosteniendo".

La Provincia aclaró en un comunicado que "solo el expediente de pago para el concepto del Boleto Adulto Mayor (BAM) para los Urbanos Municipales, se encuentra siendo evaluado por el tribunal de cuentas de la provincia de Córdoba, cumpliendo los plazos normales para su consecuente liquidación. Dicho concepto representa el 1% del total mensual liquidado en términos de boletos sociales, no siendo significativo para considerar en el pago de salarios a la totalidad del sistema".

Sobre la imposibilidad de hacer frente las empresas sus compromisos salariales, el Gobierno de Córdoba afirmó que es un tema de exclusiva responsabilidad empresaria e instó a resolver el conflicto con los trabajadores.

 

"Se informa que los compromisos llevados a cabo por parte de las empresas prestatarias del sistema de transporte y la entidad sindical respecto a los aumentos salariales, en el marco de la crisis del transporte, y la comunicación actual acerca de la imposibilidad de afrontar dichos compromisos, es responsabilidad exclusiva de las partes y está enmarcado en un conflicto laboral sobre el cual instamos a las partes a arribar a un acuerdo inmediato a los fines de que no se vean afectados los usuarios del sistema, quienes ya vienen afrontando una tarifa plana desde comienzos de año", concluye el comunicado.

 

 Qué dicen los empresarios y AOITA
La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) declaró públicamente que no cuentan con los fondos para afrontar el pago total de los sueldos del mes de junio y el aguinaldo (Sueldo Anual Complementario-SAC). 

Alejandro Ugalde, vocero de FETAP, admitió que la situación es complicada sin un aporte mayor por parte de la provincia.

En respuesta a esta declaración, Claudio Luna, vocero del gremio AOITA, expresó su sorpresa ante las declaraciones públicas. "No me sorprende, es lo que vienen manifestando desde hace años", dijo Luna a Cadena 3. Sin embargo, agregó: "Lo único que sí me sorprende es que hayan salido a decirlo ya públicamente".

Desde FETAP argumentaron como una excusa para su falta financiera que supuestamente la Provincia no está transfiriendo el dinero correspondiente al boleto social. Sin embargo, según ellos mismos admiten, el problema radica en un sistema insostenible debido al número excesivo de empleados y kilómetros recorridos frente al número reducido de unidades disponibles.